第一百五十六章 反常规下坠(第2/2页)装甲咆哮

后轮下陷、卡在原地

    而履带式行走系统，虽然不会卡在原地，但在起步角度上倾后，则会出现更尴尬的问题一一

    飞起！

    没错！

    就是车体呈抛物线角度，离地悬空抛起！

    事实上，陈晨这边战车这时候，也确实飞了起来00

    这一刻，观看着这场分赛事的身影，都是惊得长大了嘴。

    这算是玩过了吗？

    本来按照之前的情况而言，只要陈晨稳扎稳打，不管最终胜负如何，但暂时一定能占据优势。

    可陈晨突然来了这么一下大幅加速，反倒直接把车身玩得飞上了天00

    甚至，小飞同志这一刻像是徒然被撂倒了点，在转播频道内激动道：“看到了嘛！一个车身最重要的是什么？冷静！而这位陈晨选手明显不够冷静，竟然做出了这么愚蠢的、的、的”

    对方话还没来得及说完，嘴里仿似突然塞进了个茄子。

    红色战车突然的大幅加速，确实令车体抛飞了起来

    可战车刚刚离地，却发生了诡异的一幕一一

    下坠！

    以违反正常抛物线角度，产生的下坠！

    正常情况下，物体下坠过程中，物体下坠的角度，是受物体两端重量影响的

    也就是说，当抛物线距离、以及抛升高度足够调整时，重量相对更高的那一端会首先落地

    而战车的设计结构，大抵都是头重尾轻

    至少，大部分装甲战车都是如此，毕竟战车是靠前端进行撞击

    如果车身前端重量，低于车身后端重量的话，很容易在撞击中，被对方战车撞起、乃至撞翻。

    可战车在倾角抛升、悬空离地后，抛升距离、高度，根本不足以车身前端先着地！

    事实上，在一般情况下，战车抛升后，也确实都是车尾先落地。

    毕竟车身在高速下，依靠倾角抛升，车身角度是正数的，既车头角度朝上！

    而正常情况下，战车抛升高度、距离，也根本不足够令车头自然下落，必然会出现车尾先着地的情况。

    当然，这倒也未必是坏事

    战车的这种着陆方式，其实更利于保护战车。

    毕竟前端着力的话，单是武器系统跟大地，就会来一次亲密接触！

    力是相互的，亲密接触可不是好事

    除了固定式前铲武器外，其他具备运作动力的武器，都可能在这种撞击下，出现不同程度的损毁！

    也是基于这种原因，战车在设计上，已经定死了战车抛升后，会车身后端先落地。

    至少，战车在常规自然的抛升、下坠前提下，都会如此。

    可陈晨这边战车，此时却是出现了违反常规的下坠！