第一百二十三章 欣欣向荣(第2/2页)明月万里照汉关

    崇祯元年十二月，首条京城到通州的铁路终于铺设完成，相应的车头和四节载人车厢也生产出来了。一切都很简单，并不复杂。所谓的车厢，不过是在开了窗的大木箱下面安装了一些轮子。

    在人山人海中，崇祯皇帝、董宣武和近两百人乘坐这种在铁轨上跑动的奇异“马”车。

    人们被眼前的情况惊呆了，二十匹马拉动着载有近两百人车厢居然真的在铁路上平稳地行驶起来。虽然速度并不快，比步行快不了多少。可是那毕竟只动用了二十匹马呀！试想一下，如果用这样的“马”车云运送货物，那效率不知要比原来的马车提高多少倍。

    在乘坐“马”车去了趟通州又返回京城，崇祯皇帝和大臣们对这种“马”车，十分满意，平稳、空间大，没有丝毫的颠簸赶，十分舒适。

    于是修建铁路的计划在大明大举展开。

    为了供应铁路所需要的钢材和水泥，各处的钢厂和水泥厂大举扩容。

    铁路的出现，大举地刺激了大明的工业化生产。大明境内一片欣欣向荣的景象。