第九卷‖第七章 恋爱学习两不误（上篇）(第3/5页)丢下你那怨谁

    烟台少年儿童图书馆服务窗口开放时间均为上午8：30——下午17：00

    补充事项：5月1日--9月30日:下午开放时间为13：30——17：30;10月1日--4月30日为13:00--17:00

    刘晓雨几乎每天下午来烟台图书馆自学，自学的内容基本上与自考的有关，每周四下午闭馆时间就不用来了。

    当同龄人在拼命地大把大把赚钱的时候，刘晓雨却选择了精神充电。

    〔未完待续〕

    ▼再说说元媛那边，近期在驾校学车练车，每天下午去湘海驾校练上一两个小时。

    说是练上一两个小时，其实中间大部分时间浪费在排队等车了，因为每天练车的人大约有十个左右，都是围绕这一台车练习科目二的。

    打方向盘也是一种学问，但是，方向盘在实际开车过程中怎么打，打多少，往哪边打，教练都不会教我们的。元媛发现，教练只是一味地要求大家背口诀，往左打死，回正等等。其实，真正上路的驾驶技巧，基本上没几个人能学到家，只能靠自己琢磨才行，这不，元媛总结了一些打方向盘的知识奉献给大家，希望能给学友在练车的过程中起到参考作用：行车、倒车方向盘怎么打？我敢说这些开车的技巧，教练都懒得教你。

    方向盘最为汽车唯一掌控方向的道具，直接影响着汽车的位置所在，学会如何打方向盘非常重要，新手打方向盘，首先姿势必须是正确的，首先就应该将方向盘当成一个时钟，不管是三幅式方向盘还是两幅式方向盘也好，双手大概握在9点和3点钟的位置，一定是握住，路况较好就松一点，不能抓死。一般来说，握“9点1刻”的位置是最利于操作的。在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，在大多数路况中，这样的幅度已经完全用得着了。掉头弯或者停车入库的时候，两手交替完成上述动作即可，这就是“整把打轮”的操作模式。

    一般情况下，必须要保证方向盘已经回正了，如果不是这样整把的转向，有些方向盘甚至看不出打了多少圈，这样的话，方向乱了就容易发生事故。再有，这样“整把转向”的好处是可以将方向快速回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，很多新生打方向盘犹豫不决，错过了切入点，造成一个急转弯或者倒车入库墨迹老半天，方向盘一回正，迅速对正位置，将车摆上正轨。

    呈“9点1刻”握紧方向盘，端坐好就形成了一个三角力矩，这样能起到最佳控制方向的作用，所以，在通过颠簸路段时，司机们都会左右轻微修正方向，同时也紧紧抓住了方向盘。在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正的时候也要正要，如果“一把轮”还不够转向的幅度，上方的手保持不动，下方的手臂换到上方握住方向盘，这个时候，两手还是保持着“9点1刻”的位置，继续打第2把轮。路况不好的话，一只手要操作变速杆换挡、开灯等操作时，单手控制方面盘，其他时间最好不要长时间单手操纵方向盘；不要原地打方向盘，以免磨损轮胎，影响前轮定位参数。

    倒车入库时打方向盘的技巧，这个的话，教练自然也不会多和你啰嗦，一、掌握基本技术，一句话，倒车前先冷静思考一下，结合车辆所在位置和周边的环境，想清楚车尾应该要往左还是往右一点，方向盘向左打的话，车尾向左，方向盘向右打的时候，车尾向右。方向盘打多大幅度也是一个知识要点，需要自己在倒车镜里找好参照物，还记得车门把手对参照物吗？就是这么一个道理了，反正就是方向盘的幅度配合脚的力度，点对点来摆正车尾的位置，实在不懂操作的话，就下车来看看位置，找个人帮忙做参考也行，新手注重的是积累经验，手感很重要。

    二。修正车身的时候，车尾向左边偏就向右边打，反之也同理，可能会出现一种情况，那就是总以为自己打错边了，这其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，没回正之前，打方向盘只能使车尾偏向的幅度减小，慢慢修正调直即可。如要几上几下挪车的，应注意在每一次的上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，尽量多打一点，这样就比较省事了，同时还应该注意，尽量避免停车打方向盘的陋习，这样不仅不利于经验的积累，还可能更加费时费力。

    方向感，是人一种潜意识的技能。在学车时候，方向感差的人，明显要吃亏很多，容易“犯迷糊”。怎样来克服这些问题呢？

    倒库打反方向

    【现象】初学科二，在倒车入库和侧方停车时，经常有学员打反方向，本该往右后方倒，却成了往左后方倒。

    【对策】倒车开始的时候，车是处在停止状态下的，不要着急打方向，给自己一个思考的时间，确定好往哪边打再打。“右倒右打，左倒左打。”

    库内不会调整

    【现象】倒车入库之后，车身不正或者离一侧距离过近，需要调整车身，却出现调整过头或者调整反了的情况。【对策】①方向：库内调


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