第九卷‖第七章 恋爱学习两不误（上篇）(第4/5页)丢下你那怨谁

整，哪边宽往哪边打。②幅度：不同于之前动辄“打死”方向盘，库内调整，方向盘只需要小幅转动。③技巧：多练习，练中找手感。

    直线行驶偏航

    【现象】直线行驶过程中，走一小段就发现偏离了直线，调整之后再走一会，还是偏离。

    【对策】①眼看远方：视线要尽量看远处，更容易感觉到方向是否偏，进而提前调整。②余光参照：余光以车头左侧为参照，感觉与路上白线的相对位置，位置变化过大时适当调整。

    转向掉头转圈

    【现象】①正常行驶中，方向不稳定，总感觉车左右晃动，像坐船。②直角转弯或者掉头的时候，感觉像在转圈。③变更车道时，动作太猛，感觉像转弯。

    【对策】①平顺：正常行驶和变更车道时，方向盘调整的幅度要小、速度要慢、力度要柔，感觉就像慢慢顺方向一样。②一致：转弯或者掉头时，要遵循两个一致“打多少、回多少一致，打多快回多快一致”。

    不管什么技巧，多练习才是最正确的技巧。方向感差，通过练习可以培养、加强，顺利通过考试，同样没有问题。

    一说起半坡起步，有些学员就谈坡色变。今天湘海驾校教练就和大家分析一下半坡起步的难点和处理方法。

    ●评判标准：

    1、车辆停止后，汽车的前保险杠定于桩杆线上，且前后不超过50厘米。（不懂？意思是停车后汽车的最前端要停在实线区域内，且不得超出虚线区域。如果超出虚线区域，会被扣100分。如果车头前端没有停在实线区域内，则会扣10分。）

    2、车轮与右边线距离不得超出30厘米。超出30厘米扣10分。

    3、停车后后溜扣10分。后溜超过30厘米扣100分。

    4、起步时熄火一次扣10分。30秒内还不能重新起步扣100分。

    一.如何看汽车停止时是否位于桩杆线上？

    看前挡风玻璃的右下角。桩杆出现在挡风玻璃右下角时立即停车。需要注意的是，看这个点停车要视个人身高进行调整。有的学员需要看右雨刷。

    看左肩。当左肩与坡道的某标记平行时停车。why？某标记是什么鬼？放心，到了考场教练会跟你说明的。

    看左后视镜。左后视镜下沿与桩杆线重合时停车。

    二.如何判断车轮与右边线的距离

    车头右侧的三分之一处与右侧边线重合时，距边线差不多就是30cm的距离。

    看雨刮。当雨刮器的缺口处与边缘线重合时，此时车轮距离边线的距离就差不多30cm。新车看雨刮的两个最高点中心与边线重合.

    看里程表与地面标志。当里程表和地面标志重合时，车轮和右边线距离就是30CM以内。

    三.起步的方法:

    1.驾校最常用的方法：停车后右脚踩住刹车不要动，左脚慢慢抬起离合器，当车身抖动到一定程度时左脚停下不要动。右脚慢慢松开刹车，车子前行后再继续抬起离合器直到完全松开。

    2.方法和上面一样，但右脚松开刹车后迅速移到右边踩下油门，车子前行后再继续抬起离合器直到完全松开。

    3.方法三是最复杂的方法，也是实际驾驶时用到的方法：停车后踩下离合和刹车，然后拉手刹，右脚松开刹车，把右脚放在油门上。慢慢抬起左脚，车身抖动后停下左脚，右脚轻踩油门，感觉车子有前冲的动力后立刻放下手刹。

    半坡起步的诀窍：

    1.上坡要慢，控制好速度缓慢上坡，速度慢了看点才准确。

    2.打开空调，这样车子的动力会更强。

    3.仔细感受车子的震动。特别是去试考试车的时候，千万要记住考试车的震动和教练车有什么不同。

    车子的震动我们可以分为五档：

    一档震动时松开刹车会后溜。

    二档震动时松开刹车不会后溜，但动力不足无法起步，这时再轻抬一点点离合就可以起步，千万不能抬高了，否则立刻会熄火。

    三档震动是最适合起步的。

    四档震动会有可能造成熄火。

    五档震动一松开刹车立刻就会熄火。

    4.熄火或后溜时立刻踩下刹车，千万不要后溜超过30CM。然后30秒内重新起步就行。不要紧张，慢慢来，30秒足够你起步三次了。

    曲线行驶具体操作步骤如下：

    1、进入曲线行驶道路时，车辆在保证不压线的情况下靠右进入，左车头角不能碰右边线(左角进30公分即凸出点压线)，向左转一圈45度方向盘，用凸出点压右线沿着行驶，方向不对的话，往哪边偏就往哪边打方向，微调方向盘就可以，不用大幅度调。

    2、左边车头角碰左边线时回正方向盘。

    3、车前盖的中心点碰到左边线时向右打1圈方向盘，靠近左线行驶。

    4、出曲线行驶道路时记得把车身摆正。



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